Wilhelm Maybach kimdir?, Wilhelm Maybach kaç yaşında?, Wilhelm Maybach evi nerede?, Wilhelm Maybach nerelidir? Wilhelm Maybach ev adresi?, Wilhelm Maybach kaç yaşında?, Wilhelm Maybach nerede oturuyor?, Wilhelm Maybach nerede yaşıyor? gibi sorularınızı yanıtlamak için Wilhelm Maybach hakkında ayrıntılı bir biyografi sayfasını siz değerli okurlarımız için bir araya getirdik. 09.Şubat.184629.Aralık.1929 senesinde doğan Wilhelm Maybach şu an için 83 yaşında ve Kova burcundandır. Wilhelm Maybach doğum yeri ise Heilbronn, Baden-Württemberg, AlmanyaStuttgart, Almanya olarak bilinmektedir. Meslek yaşamını ise MühendisMucit olarak devam ettirmektedir.
Wilhelm Maybach Kimdir? – Wilhelm Maybach Evi Nerede? – Wilhelm Maybach Nerede Oturuyor?
Wilhelm Maybach Kimdir?, evi nerede?
Wilhelm Maybach, 9 Şubat 1846 tarihinde Almanya, Heilbronn, Württemberg’da doğmuştur. Babası bir marangoz idi. Dört erkek kardeşi vardı. Sekiz yaşındayken aile Heilbronn yakınlarındaki Löwenstein’dan Stuttgart‘a taşındı . O 10 yaşında iken annesi Luise 1856’da ve babası 1859’da yaşamını kaybetti. Akrabaları onu Reutlingen’deki bir okula yatılı olarak gönderdi. Gittiği okulda okulun kurucusu ve yöneticisi Gustav Werner, Maybach’ın teknik eğilimini keşfetti ve kariyerini okulun mühendislik atölyesine göndererek teşvik etmesine yardımcı oldu. Reutlingen’in devlet lisesinde fizik ve matematik dersleri alarak mezun oldu.
Wilhelm Maybach daha 19 yaşındayken, sabit motorlarda çalışan nitelikli bir tasarımcıydı. 1872 – 1882 Arasında Otto gaz motorları fabrikasında baş mühendis olarak çalıştı. Atölye müdürü Gottlieb Daimler, 1875 senesinde çabalarını fark etti ve yanına aldı. 1883’ten sonra Gottlieb Daimler’in en yakın iş arkadaşı oldu. Wilhelm Maybach, 6 Mart 1900 tarihindeki Gottlieb Daimler‘in ölümüne kadar asistanlığını üstlendi. 1907’ye kadar Untertürkheim’daki Daimler – Motoren Gesllschaft fabrikalarını yönetti; akaryakıtla çalışan motorlara bir çok yenilik getirdi.
Çekme saçtan şasili, seçici vites şanzımanlı, petek radyatörlü Mercedes arabalarını tasarlamakla ün kazandı. Nice’teki Avusturya-Macaristan konsolosu Emil jellinek’in isteği üzerine 1896 senesinde hazırladığı bu modele o devirde pek hoşa gitmeyen alman söyleyememesilu “Daimler” adı yerine kendi kızının adını verdi, «Mercedes» markası böylece yaşandı.
Wilhelm Maybach, 1883’ten başlayarak Gottlieb Daimler ile birlikte verimli bir içten yanmalı motor geliştirmek üzere çalışmalara girişti; iki mucitin ilk mühim ürünleri, 1885 senesinde patentini aldıkları bi hayli hafif dört zamanlı bir motordur. 1885 senesinde ürettikleri petrolle çalışan bu motor, tek silindirli, hava soğutmalı ve yarım beygir gücündeydi.
1885 senesinde, belki de dünyanın ilk motorsikletini üretmek için motoru önce bir bisikletin üzerine monte ettiler ve ortalama bir yıl sonra motoru modifiye edilmiş bir at arabasında kullandılar.
1890 senesinde Gottlieb Daimler ve Wilhelm Maybach Stuttgart yakınlarındaki Cannstatt beldesinde otomobil üretmek maksadıyla Daimler-Motoren-Gesellschaft’ı kurdular. İlk otomobillerini 1892’de sattılar. Gottlieb Daimler daha sonra hastalığa yakalanarak şirketten 1893 senesinde ayrıldı fakat tecrübelerini paylaşmak üzere hisse sahiplerinin ısrarlarıyla; 1893’te ayrıldığı şirkete 1894’te geri döndü. Maybach de şirketten ayrılmıştı fakat o da Daimler ile bunun yanında işe geri döndü. 1895 senesinde da Wilhelm Maybach şirketin teknik yöneticisi oldu. Tasarımını gerçekleştirdiği bir karbüratörün 1893’ten sonra yaygın biçimde kullanılmaya başlaması üzerine patent haklarına ilişkin bir çok dava açmak zorunda kaldı, bunlardan İngiltere‘deki davayı kazandı.
1909’da Wilhelm Maybach ve oğlu Carl, Friedrichshafen’de Zeppelin şirketi tarafından üretilen hava gemilerine enerji birimleri ve uçak motoru sağlamak maksadıyla bir şirket kurdular. Maybach’ın bu şirketi zamanla Zeppelin’in bir yan kuruluşu durumuna geldi. Maybach markasını taşıyan otomobil yatakları 1922’den 1939’a değin üretildi.
Wilhelm Maybach, 24 beygir gücünde bir motorla donatılmış ilk Mercedes otomobillerin tasarımını büyük oranda geliştirdi ve motora sürücü tarafından kısılabilen mekanik bir emme supabı ekledi. Wilhelm Maybach, preslenmiş çelik şasilerin ve balpeteği radyatörlerin geliştirilmesine de katkıda bulundu.
1885 senesinde, buhar olarak benzini yakıt olarak verimli bir halde kullanmasını sağlamak maksadıyla havayla karıştıran ilk karbüratörü icat ettiler. Maybach ve Daimler, tüm modern benzinli motorların öncüsü sayılan motorlarını ilk kez geliştirdiler.
Birinci Dünya Savaşı‘ndan sonra, 1919 senesinde Versay Antlaşması ile Almanya‘da zeplin üretimini yasakladı, bu yüzden Maybach, deniz ve demiryolu kullanımı için yüksek hızlı dizel motorlar ve otomobiller için benzinli motorlar üretti.
Wilhelm Maybach, son senelerında zeplin balonlarıyla ilgilendi, bunlarda düralüminin kullanılmasını tavsiye etti.
Wilhelm Maybach, 29 Aralık 1929 tarihinde Stuttgart, Almanya’da 83 yaşında ölmüştür.
1926 senesinde “Daimler-Motoren-Gesellschaft” şirketi Karl Friedrich Benz’in şirketiyle birleşerek Daimler-Benz adıyla devam etti.
Kaynak:Bilgisayfam.net